10月12日上午9時(shí)，隨著水手解下最后一根纜繩，遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船隊(duì)駛離中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部碼頭。

據(jù)悉，此次出航的兩艘遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船，曾執(zhí)行過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭集裝箱、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭集裝箱天津至海南海上運(yùn)輸任務(wù)。兩船自入列以來(lái)，單船累計(jì)航行達(dá)4萬(wàn)余海里，已圓滿完成了十余次海上運(yùn)輸任務(wù)。為確保本次任務(wù)順利圓滿，運(yùn)輸船編隊(duì)科技人員提前進(jìn)入任務(wù)準(zhǔn)備程序。先后組織更新電子海圖，提前熟悉航道，對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)吊裝操作等重點(diǎn)工作開(kāi)展10余次針對(duì)性訓(xùn)練考核。目前，全部參試人員和設(shè)備均以最佳狀態(tài)出航。

采訪中，遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船隊(duì)負(fù)責(zé)人史喆告訴記者：“此次出航的科技人員中，百分之七十以上都有執(zhí)行任務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在出航準(zhǔn)備期間，火箭運(yùn)輸船隊(duì)采取以老帶新的方式讓首次執(zhí)行任務(wù)的船員，快速熟悉任務(wù)流程，做到有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。”據(jù)了解，遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船是我國(guó)首型專用火箭運(yùn)輸船，2012年4月1日在江南造船廠開(kāi)工建造，2013年5月6日交付中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部。該船船長(zhǎng)130米，型寬19米，高37米，滿載排水量約9000噸，抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上。船上安裝了兩臺(tái)120噸起重機(jī)，能夠安全吊裝大尺寸火箭或火箭分段集裝箱。該船還設(shè)計(jì)安裝了一整套海上環(huán)境保障系統(tǒng)和減搖減振設(shè)備，使火箭貨艙內(nèi)溫度、濕度、鹽度以及火箭集裝箱過(guò)載環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)值優(yōu)于鐵路和公路運(yùn)輸。