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中遠(yuǎn)海運(yùn)“銀河輪”啟程“海上絲綢之路”

2019-07-03 16:56:04 劉寧寧

    中遠(yuǎn)海運(yùn)“銀河輪”啟程“海上絲綢之路”

    4月23日,中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪從上海洋山港出發(fā),開啟首航之旅。26日下午抵達(dá)寧波北侖港,并于27日中午從寧波北侖港裝箱離泊,

繼續(xù)它的海上絲綢之路。銀河輪有何特別之處,又將執(zhí)行什么任務(wù),我們一起來(lái)看一下。

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    集裝箱船,又稱“貨柜船”,是專門用來(lái)裝載國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶。銀河輪總長(zhǎng)400米,船寬58.6米,設(shè)計(jì)航速22海里/小時(shí),載重

量198000噸,最大載箱量可達(dá)21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。過(guò)去,能夠制造這種高端船舶的造船企業(yè)主要來(lái)自韓國(guó),而銀河輪,以及去年投

入使用的姊妹號(hào)“宇宙”輪、“星云”輪的交付使用,顯示了我國(guó)造船業(yè)水平達(dá)到新的高度。

 

    此次銀河輪執(zhí)行的航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)的精品航線AEU1線,經(jīng)過(guò)上海洋山港和寧波北侖港的裝載,船上已裝載了8600多箱貨物,包含

服裝、日用百貨、汽車、食品等,之后還將??繌B門、鹽田,線路從遠(yuǎn)東到西北歐,途徑新加坡、英國(guó)、比利時(shí)、波蘭、德國(guó)、希臘、

馬來(lái)西亞,再回到中國(guó)。對(duì)于這條線路的變化,當(dāng)了22年船長(zhǎng)的仇偉良深有感觸。

 

    27日中午銀河輪在寧波北侖港離泊。預(yù)計(jì)整個(gè)行程將歷經(jīng)77天。據(jù)了解,今年,中遠(yuǎn)海運(yùn)還將有三艘和銀河輪同樣級(jí)別的集裝箱船

投入使用,主要服務(wù)于亞洲-歐洲線路。

文章來(lái)源: 央視網(wǎng)

    港口、碼頭、航運(yùn)集裝箱行業(yè)發(fā)展越來(lái)越好,箱體需求不斷增大的市場(chǎng),箱體多而有受損箱體比如生銹、落漆等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,青

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